JHL tukee PAU:n työtaistelua lakolla, joka vaikuttaa merkittävästi rautateiden tavaraliikenteeseen.
Tukilakko sulkee tavaraliikenteen ratapihat 19. 11. Junien kunnossapito on lakossa 20.11.
JHL pitää postin työehtoshoppailua täysin moraalittomana työehtojen polkemisena.
Motiivi-lehtiMitä kikylle pitäisi tehdä? Millainen korvaus siitä pitää saada? Entä onko kiky lakon arvoinen? Kolme edustajiston jäsentä ottaa kantaa. Kiky on päästettävä tuskistaan lopullisesti. Se...
Finferriesin losseilla työskentelevät JHL:n jäsenet eivät ota Postin kuljetuksia kyytiin ensi maanantaista alkaen. Postin kuljetukset jätetään satamiin 18.11. klo 6.00 alkaen. Muutoin JHL:n lossikuljettajat suorittavat työnsä normaalisti.
Suomessa on pakko siirtyä ilmaston kannalta kestävämpään työelämään ja sen pitää tapahtua työntekijöiden kannalta reilulla tavalla.
JHL kerää ensi vuonna jäsenmaksuja reilut 36 miljoonaa euroa. Tulot ovat hieman suuremmat kuin vuosina 2019 ja 2018. Ne eivät kuitenkaan riitä kattamaan kuluja. Liiton talous pysyy plussalla sijoitustuottojen avulla.